Grabbestraße (Detmold): Unterschied zwischen den Versionen
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1834 wurde die Fahrbrücke am Waschhof bei der Mittelmühle verbreitert. Die unmittelbar nördlich der Mistgrube der Mittelmühle über den Mühlenkanal verlaufende Bruchsteinbrücke wurde an ihrer nördlichen Seite durch eine annähernd kreisrunde neue Brüstung eingefasst, die am Tor der Waschhofmauer begann und in einem Viertelkreis zum Beginn der Mühlendammstraße führte. Die Durchfahrt verbreiterte sich dadurch um etwa 8 Fuß.<ref>LAV NRW OWL: D 73 Tit. 4 Nr. 6293: Riss zur Verbreiterung der Fahrbrücke zwischen der Mittelmühle und dem Waschhof in Detmold, Brune 1834.</ref> Später durch erneute Verbreiterung verändert. | |||
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Version vom 23. Dezember 2023, 11:24 Uhr
Beginnt an der Ameide (Mittelmühle/Waschhof) und verläuft nach Westen zur Paulinenstraße bzw. Kaiser-Wilhelm-Platz.
Charakteristik
Kurzer Verbindungsweg. In der westlichen Hälfte dichtere Historismusbebauung.
Name
Benennung durch Magistratsbeschluss vom 16.4.1877 nach Christian Dietrich Grabbe (1871 "Lindenstraße" angedacht).[1] Erste Nennung im Adressbuch 1884.
Geschichte
1834 wurde die Fahrbrücke am Waschhof bei der Mittelmühle verbreitert. Die unmittelbar nördlich der Mistgrube der Mittelmühle über den Mühlenkanal verlaufende Bruchsteinbrücke wurde an ihrer nördlichen Seite durch eine annähernd kreisrunde neue Brüstung eingefasst, die am Tor der Waschhofmauer begann und in einem Viertelkreis zum Beginn der Mühlendammstraße führte. Die Durchfahrt verbreiterte sich dadurch um etwa 8 Fuß.[2] Später durch erneute Verbreiterung verändert.
Hausstätten
Literatur
Rüdiger Henke, Die Straßen der Detmolder Kernstadt, Detmold 2013.
Quellen
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Tim Rieke, Straßennamen als bürgerliches Repräsentationsmedium. Eine Kulturgeschichte der Detmolder Straßennamen 1871–1914, in: Lippische Mitteilungen aus Geschichte und Landeskunde 87 (2018), S. 175–207, hier S. 187.
- ↑ LAV NRW OWL: D 73 Tit. 4 Nr. 6293: Riss zur Verbreiterung der Fahrbrücke zwischen der Mittelmühle und dem Waschhof in Detmold, Brune 1834.